VRT
Začíná se mluvit o výstavbě vysokorychlostní železnice se dvěma dlouhými tunely (26 km pod Krušnými horami a až 17 km pod Českým středohořím), která by výrazně odlehčila současné železnici vedoucí klikatícím se labským údolím. Tím, že je kapacita této tratě údajně vyčerpána, argumentují zastánci výstavby jezů na Labi. Pokud by se tedy postavila nová železnice, jeden z hlavních argumentů pro stavbu jezů by padl.
Prezentace záměru ZDE.
Jste pro výstavbu nové železniční tratě Drážďany - Ústí n. L. - Praha, která by sloužila i nákladní dopravě?
